强壮公弄得我次次高潮厨房,下乡供我的发泄村妇,国产成人久久777777,边摸边添边做的视频高潮

廣告
  • 微信號:269951421
位置:貨架檢測 > 貨架工程技術服務平臺 > 貨架內參 > 橫梁損壞判定標準與倉庫巡檢指南

橫梁損壞判定標準與倉庫巡檢指南

編輯:穩圖貨架檢測整理發布 時間:2024-01-30 閱讀數:14 人

如何評估橫梁正面損壞

在倉庫進行每周巡檢時,正確劃分橫梁正面損壞的級別是確保貨架安全的關鍵。雖然目前還沒有明確的標準限值,但以下方法可以作為參考:

1.屈曲與棱角損壞:如果橫梁發生屈曲,或者橫梁頂部或底部的棱角損壞,這通常被判定為橙色或紅色風險。

2.側向彎曲變形限值:對于空載的橫梁,側向彎曲變形的限值為橫梁跨度的1/500。例如,對于2700mm的橫梁,限值為5.4mm。

3.損壞評估:如果橫梁棱角沒有損壞,可以通過測量橫梁損壞部分與原始直線狀態的偏差來評估損壞程度。如果橫梁正面損壞未超過跨度的1/500,則一般判定為綠色級別。超過該限值,則應判定為橙色或紅色風險。

橫梁損壞7_副本2.jpg

巡檢的重要性

進行倉庫巡檢時,準確評估橫梁的損壞程度至關重要。這不僅關乎貨架的穩定性和安全性,也涉及到倉庫運營的效率和成本控制。通過定期巡檢和損壞評估,可以及時發現并處理潛在的安全隱患。

本站問答文章及圖片均來自貨架工程技術服平臺微信群及相關互聯網,技術文獻為貨架行內專家投稿,貨架內參由穩圖整理編輯,一切版權均歸源作者所有。如果侵犯了你的權益請來信或來電告知我們刪除。文中內容僅供參考,不代表本公司觀點,轉載請注明出處:穩圖檢測

穩圖WESAFE

專業源于專注,安心基于安全!

銷售手段越高明,就越需要技術心得來護航。不然就會如潰堤之水,發不自如,收亦無望。

Processed in 0.062834 Second , 55 querys.